NBA官方于9月3日宣布了对快船和莱昂纳德的调查结果，快船失去5个首轮签，并需支付3000万美元罚款，包括老板鲍尔默在内的多人被停职。相比之下，莱昂纳德的合同得以保留，个人未被禁赛，仅被罚款70万美元。这次处罚激起了巨大反响。

美国媒体LegionHoops指出，快船签下莱昂纳德的总成本包括：亚历山大、杰伦·威廉姆斯、10个首轮选秀权以及2个首轮互换权，这简直不可思议。显然，这综合了当初得到莱昂纳德所需付出的代价（注：小卡加盟快船的前提是先换来乔治）以及此次因阴阳合同违规而遭受的处罚成本。

薪资专家马克斯将两次工资帽违规案例进行了对比——

2000年森林狼的乔·史密斯事件中，球队被没收5个首轮签，后来其中2个被归还，球队被罚款350万美元，老板格伦·泰勒和总经理凯文·麦克海尔各自被禁赛一个赛季，乔·史密斯的合同直接被宣布无效。

相比之下，2026年的快船案同样涉及规避工资帽，快船直接被剥夺5个首轮选秀权，球队罚款高达3000万美元。老板鲍尔默被停职一年，商业运营总裁吉莉安·扎克无薪停职一年，篮球运营总裁劳伦斯·弗兰克停职半年。莱昂纳德支付了70万美元罚金，但他的个人合同得以保留，本人未遭禁赛，他的前业务代理人被禁止参与NBA相关业务。

当年森林狼在遭受严惩后，球队长期陷入竞争力下降的困境。如今快船不仅失去了大量未来选秀资产，多名高层被停职，未来五年还将处于联盟的合规监控之下。讽刺的是，花费巨大代价得到的莱昂纳德，始终未能率领快船夺得总冠军，伤病不断困扰球队，如今又因场外利益输送受到重罚。多重打击叠加，这笔当初备受期待的重磅引援，似乎已经变成球队历史上代价最为惨痛的一笔交易。